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微粒贷目录一览：

• 1、好玩的油车越来越少,名爵MG7“西装暴徒”,价格亲民路线
• 2、小米YU7、小鹏首款增程车领衔,2025年重磅新车抢先看
• 3、全新奥德赛2025谍照怎么看
• 4、换装DM5.0+后五连杆,新款唐DM-i到底香不香?
• 5、A00级王者再升级,2025款海鸥上市

好玩的油车越来越少,名爵MG7“西装暴徒”,价格亲民路线

这款名爵MG7颜值可以打高分，车头前脸整体呈现出了低趴姿态以及宽体效果，车身侧面有运动风格轮毂搭配红色刹车卡钳，而且整个车顶的轿跑运动姿态相当流畅，尾部有大掀背的设计，甚至提供有类似奥迪RS7西装暴徒那种自适应升降尾翼。

小米YU7、小鹏首款增程车领衔,2025年重磅新车抢先看

就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。根据工信部官网信息显示，小米YU7长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。从外观来看，小米YU7基本是“长高”的SU7，同样采用了水滴形的大灯、圆润的曲线设计、土星环尾LED尾灯。

小米首款SUV，小米YU7正式曝光，新车定位中大型SUV，有着近5米的车长和3米的轴距，新车轿跑化风格十分明显，极具流线的车身+溜背式造型+大尺寸轮毂+车顶的扰流板将它的运动气质拉满，颜值在线。整个设计来说，有借鉴法拉利Purosangue的意思，但根据自己的家族风格融合的挺好。

全新奥德赛2025谍照怎么看

从谍照细节来看，全新奥德赛2025的内饰会有变化，屏幕和仪表盘上都做了相应的伪装，显然是不想让路人（和汽车媒体）在本田官方发布之前看到新车的内饰变化。

全新奥德赛2025如下：新车在车头和尾部采用了大面积的伪装，从未覆盖伪装贴膜的部分我们可以看出新款奥德赛与现款车型的整车线条差别不大。透过伪装我们可以看到新车的前后大灯设计有所变化，同时前包围格栅条幅更宽，与目前本田家族内的许多车型类似。

根据查询懂车帝官网得知，谍照中看到，新车在原有的基础上进行了改造，细节上的设计更加精致。车头部分的设计融入了新的元素，进气格栅的尺寸更小，内部的装饰条也进行了调整，取代了传统的矩阵式光源。侧面的贯穿式腰线依旧延续，车头部分的线条更加幻化，新增加的侧裙带来了不俗的层次感。

换装DM5.0+后五连杆,新款唐DM-i到底香不香?

也就是说2025款比亚迪唐DM-i满足二三孩家庭使用还是没有问题的，但第三排仅适合妇女和小孩乘坐，而且进出后排也不太方便。

不过更重要的是，在混动技术上拿铁DHT-PHEV使用的是2挡DHT智能混动变速箱，而唐DM-i用的是单挡，唐-DM-i更注重的是纯电行驶，发动机介入的速度要更高，而拿铁DHT-PHEV的发动机介入则更早，能够更好的保障在亏电状态下不会出现失速的危险状态。

自主品牌更适合你，而且唐DM-i和护卫舰07是插混车，用车成本更低；如果你想要第二排的舒适度就选择唐DM-i，反之你要是想要更大的后备箱就选择护卫舰07。如果你更在意品牌，可以选择途观L，毕竟合资的身份还是香的。

比亚迪唐DM-i配备快速充电适配器，112km续航款支持25Kw快充口，可使用公共快速充电设备进行充电。官方数据显示，30分钟可以从30%充到80%电量。

延续成功基底，唐DM-i冠军版带来四大进阶，全系标配十大核心高阶配置！颜值上，冰川蓝配色也将加入，带来外观进阶，给用户极致审美体验。在驾乘质感方面，唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，驾乘体验全面升级。

拿铁DHT-PHEV的WLTC纯电续航155公里，亏电油耗仅为2L/百公里。唐DM-i的NEDC纯电续航为252公里，亏电油耗仅为5L/百公里，值得一提的WLCT标准要比NEDC更为严苛。总结：总体而言，两款车型都有着非常不错的混动技术，拿铁DHT-PHEV和唐DM-i都是非常适合家用的车型。

A00级王者再升级,2025款海鸥上市

1、款海鸥配置升级，98-58万元的价格“非常鸥气”。2023年4月上市以后，海鸥持续热销。截止到今年2024年7月底，海鸥仅用16个月的时间，累计销量就超过50万辆。这是中国市场，累销最快达成这一成就的纯电+A00级车。8月1日，比亚迪海鸥又出新款了。

2、新能源小车（包括A0级车型、A00级车型）近年来销量飞速上涨，先后诞生了几款现象级车型。2022年五菱宏光MINI EV、比亚迪海豚、奇瑞的大小蚂蚁，以及今年刚刚上市的熊猫mini。

3、第一款 华为 Mate 30 Pro 8+256G 5G版 我自己目前在用的一款手机，感觉性价比很高，直接来优点吧。信号好，没啥基带问题，速度杠杠的，5G版目前是麒麟990的配置，不用看啥P40，我自己感觉比P40其实要好！续航也挺高的，一般早上充满电，我晚上回家，一直在用的状态，回到家还有30%。