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• 1、高分交卷再遭巴菲特减持,比亚迪2022年业绩暗藏玄机

高分交卷再遭巴菲特减持,比亚迪2022年业绩暗藏玄机

面对一份销量、营收、业绩大涨的高分考卷，巴菲特再度选择减持比亚迪的举动，耐人寻味。根据港交所4月11日晚间披露的消息，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司于3月31日，第10次公开减持了比亚迪H股。有意思的是，巴菲特此次减持的前两天，比亚迪刚刚披露了一份销量、营收、利润均实现大涨的2022年财报。

本轮减持是巴菲特年内对比亚迪的第六次，持股比例已经从197%缩减到98%；由于港交所要求增持或减持造成持股比例突破一个百分比整数位后需要对外公告，所以才有这个动态，这一次的比例是从21%缩减到98%。

香港交易所于2022年9月2日披露了巴菲特的投资公司伯克希尔哈撒韦的减持信息。巴菲特以每股2672港元的均价出售172万股比亚迪h股，持股比例由102%降至187%，合共约96亿元人民币。事实上，在过去两个月里，巴菲特已经出售了800万股比亚迪股份。

总而言之，巴菲特突然减持比亚迪，最有可能的就是，因为最近比亚迪的股价比较高，所以为了应对这一波的股价波动，巴菲特小规模的进行减持，另外一方面，也有可能是真的不看好比亚迪的发展了，有可能股神之所以是股神，就是因为有其独特的投资方式。

应该知道就知足满足。巴菲特毕竟要获得了很高的报酬了。 股票不能反映新能源车的状况。我个人感觉巴菲特是在比亚迪方面算是赢麻了。在比亚迪努力付出的情况下，他也能够如实兑现。投资者也能够获得更多的利润，这是比亚迪也赢啦，巴菲特也赢了。新能源车一定干得过普通车。